公司动态
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中联水泥一年产1000万吨骨料，500万吨精品机制砂项目即将开建！
近日，山东省人民政府发布了2021年省重大项目名单，共包括373个实施类项目、127个储备类项目。东平中联水泥有限公司无机非金属新材料建设项目（年产骨料1000万吨、精品机制砂500万吨）在内。以下为原文：各市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构：现将2021年省重大项目下达给你们，并提出以下工作要求：一、提高思想认识。要从立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局的高度，充分认识省重大项目对于培育壮大“十强”产业、加快新旧动能转换、实现高质量发展的重大意义，以更大力度坚决淘汰落后动能，以更大力度坚决改造提升传统动能，以更大力度坚决培育壮大新动能，推动省重大项目加快落地见效。二、完善推进机制。各级各部门要主动配合、加强协同，为项目建设提供优质服务保障，形成省重大项目推进合力。要落实“要素跟着项目走”机制，强化要素和政策支持，建立省重大项目核准快速通道，加快推进规划、土地、环评、能评等前期工作，完善配套设施，落实建设条件，推动项目尽早依法合规开工，尽快形成实物工作量。三、严格项目管理。加强项目实施全过程监管，坚决落实“三去一降一补”“四减四增”要求，牢牢守住环保门槛，落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单“三线一单”管控要求，集约节约利用土地资源，严把能耗煤耗关口，落实严格的水资源保护利用制度。牢牢守住安全质量门槛，加强全过程安全和质量管理，打造安全工程、精品工程。四、强化调度督导。落实项目清单式管理、责任化推进要求，实施月调度、月报告、月通报制度。健全完善调度考核工作机制，持续加大督导服务力度，及时发现并协调解决项目推进中的困难问题。加大督促检查力度，采取通报、约谈等方式促开工、促进度。强化跟踪问效，落实动态调整要求，对项目按季度调整优化。山东省人民政府2021年2月28日（此件公开发布）2021年山东省重大实施类项目名单
2021-03-19 11:41:09查看详情>> -
导致混凝土离析的6大原因
混凝土离析是指拌合物组成材料之间的粘聚力不足，拌合物成分相互分离，粗集料下沉、砂浆上浮，以致造成混凝土硬化后出现蜂窝、麻面、薄弱夹层等质量缺陷的现象。 导致混凝土出现离析主要有六大原因： 一、水泥： 水泥质量的稳定直接影响着混凝土质量的稳定，水泥质量的变化有可能会导致混凝土出现离析。 1、水泥细度的变化：水泥细度越高，其活性越高，需水量也越大，水泥颗粒对减水剂的吸附能力也越强，能明显减弱减水剂的减水效果。因此，当水泥细度突然降低时，外加剂的减水效果会明显增强。此时，如果外加剂掺量不变，混凝土的用水量将大幅度减少。如果不及时调整，容易造成外加剂用量过大，产生离析。 2、水泥含碱量的变化：碱含量对水泥与外加剂的适应性影响很大，含碱量降低，减水剂的减水效果增强。当水泥的含碱量发生明显变化时，可能对混凝土的黏度、流动度产生较大的影响，产生离析。 3、水泥保管与存放时间：水泥如果保管不好，极易受潮，受潮后需水量将降低。水泥存放时间越长，颗粒之间经吸附作用互相凝结为较大颗粒，降低了水泥颗粒的表面能，削弱了水泥颗粒对减水剂的吸附，表现为减水剂的减水效果增强。如果不及时调整，容易造成外加剂用量过大，产生离析。 二、外加剂： 混凝土减水剂的掺量过大，减水率过高，单方混凝土的用水量减少，有可能使减水剂在搅拌机内没有充分发挥作用，而在运输过程中不断的发生作用，致使混凝土到现场的坍落度大于出机时的坍落度，产生离析。 三、粉煤灰： 粉煤灰是混凝土重要的掺和料之一，能极大改善混凝土和易性、密实性及强度性能。如果粉煤灰质量波动较大，则混凝土质量控制的难度增大，容易产生离析。 1、当粉煤灰的质量突然变好时(如细度从19%变为4%)，粉煤灰的需水量降低很大，容易造成混凝土出现离析。 2、当粉煤灰的质量突然变差时(如细度从19%变为38%)，由于粉煤灰的很大一部分已失去胶结料的功能，因而外加剂相对胶结料掺量实际上是提高了，容易出现离析。 四、骨料： 骨料是混凝土中用量大的材料，其质量直接影响混凝土的质量。骨料质量的波动很容易造成混凝土的离析。 1、粗骨料粒径增大、级配不合理、级配单一会产生离析。 2、砂子中片状石屑量过大将影响混凝土的和易性，产生离析。 3、骨料的含水率过高，混凝土拌合料在搅拌机中搅拌时，骨料表层毛细管中的水不能及时释放出来，容易使拌合水用量过大。而在运输过程中，毛细管中的水不断的往外释放，产生离析。 4、骨料含泥量过大将使水泥浆同骨料的粘结力降低，对骨料的包裹能力下降，导致骨料分离，产生离析。 五、施工： 混凝土运送到施工现场后，工人随意向拌和物中加水，导致水灰比增大，水泥砂浆变稀，拌和物的粘聚性变差，产生离析。 六、罐车： 混凝土罐车未将洗罐余水倒尽，致使混凝土送入罐车后水灰比发生变化，拌和物变稀，产生离析。
2021-03-19 11:38:32查看详情>> -
干货！控制混凝土的质量必备！
1 原材料的质量控制混凝土是由水泥、砂、石、水组成，有的还有掺合料和外加剂。质检员应对组成混凝土的原材料进行控制， 使之符合相应的质量标准。1.1 水泥质量控制水泥在使用前，除应持有生产厂家的合格证外，到现场的水泥还应做强度、凝结时间、安定性等常规检验，检验合格方可使用。 切勿先用后检或边用边检。 不同品种的水泥要分别存储或堆放，不得混合使用。 大体积混凝土尽量选用低热或中热水泥，降低水化热。 在钢筋混凝土结构中，严禁使用含氯化物的水泥。1.2 骨料的质量控制河砂等天然砂是建筑工程中的主要用砂，但随着河砂资源的减少和价格的上升，不少工程已使用山砂和人工砂。 用于混凝土用砂应控制含泥量和有机质的含量。 砂进场后应做筛分试验、含泥量试验、视比重试验、有机质含量试验。普通混凝土宜优先选用细度模数 2.4~2.6 之间的中砂，泵送混凝土用砂对 0.315mm 筛孔的通过量不宜小于 15%， 且不大于30%，对0.16mm 筛孔的通过量不应小于 5%。石子一般选用粒径 4.75~40mm 的碎石或卵石， 泵送高度超过 50m 时，碎石大粒径不宜超过 25mm，卵石大粒径不宜超过 30mm。石子进场后应做压碎值试验、筛分试验、针片状含量试验、含泥量试验、视比重试验。储料场对不同规格、不同场地、不同品种的石子应分别堆放，并有明显的标示。1.3 拌和混凝土用水拌和用水可使用自来水或不含有害杂质的天然水，不得使用污水（如河塘水）搅拌混凝土。 预拌混凝土生产厂家不提倡使用经沉淀过滤处理的循环洗车废水，因为其中含有有机油、外加剂等各种杂质，并且含量不确定，容易使预拌混凝土质量出现难以控制的波动现象。1.4 外加剂质量控制外加剂可改善混凝土和易性，调节凝结时间、提高强度、改善耐久性。应根据使用混凝土的性能要求、施工工艺及气候条件，结合混凝土的原材料性能、配合比以及对水泥的适应性等因素，通过试验确定其品种和掺量。 低温时产生结晶的外加剂在使用前应采取防冻措施。 预拌混凝土生产厂家不得直接使用粉状外加剂，应使用水性外加剂。必须使用粉状外加剂时，应采取相应的搅拌匀化措施，并确保计量准确的前提下，方可使用。质检员应对外加剂的选择加以，避免出现品种多而杂的情况。1.5 掺合料质量控制在混凝土中掺入掺合料，可节约水泥，并改善混凝土的性能。掺合料进场时，必须具有质量证明书，按不同品种、等级分别存储在专用的仓罐内，并做好明显标记，防止受潮和环境污染。2 混凝土配合比的控制混凝土的配合比应根据设计的混凝土强度等级、 耐久性、坍落度的要求，按《普通混凝土配合比设计规程》经过试配确定，不得使用经验配合比。 实验室应结合原材料实际情况，确定一个既满足设计要求， 又满足施工要求， 同时经济合理的混凝土配合比。影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制混凝土质量， 重要的是控制水泥用量和混凝土的水灰比两个主要环节。在相同配合比的情况下水泥强度等级越高，混凝土的强度等级也越高。水灰比越大，混凝土的强度等级越低，增加用水量混凝土的坍落度是增加了，但混凝土的强度也下降了。泵送混凝土配合比应考虑混凝土运输时间、 坍落度损失、输送泵的管径、泵送的垂直高度和水平距离、弯头设置、泵送设备的技术条件、气温等因素，必要时应通过试泵送确定。设计出合理的配合比后，要测定现场砂、石含水率，将设计配合比换算为施工配合比。混凝土原材料的变更将影响混凝土强度，需根据原材料的变化，及时调整混凝土的配合比。3 混凝土浇筑质量的控制（1）混凝土浇筑前，对有特殊要求、技术复杂、施工难度大的结构应要求施工单位编制专项施工方案， 质检员认真检查方案中的人员组织、混凝土配合比、混凝土的拌制、浇筑方法及养护措施；连续浇筑的混凝土应安排好各班组的衔接，轮流操作，防止疲劳作业。大体积混凝土的温控及保湿、保温措施；施工机械及材料储备、停水停电等应急措施；审查模板及其支架的设计计算书、拆除时间及拆除顺序，施工质量和施工安全专项控制措施等。并审查钢筋的制作安装方案，钢筋的连接方式、钢筋的锚固定位等技术措施。要认真检查模板支撑系统的稳定性， 检查模板、钢筋、预埋件、预留孔洞是否按设计要求施工，其质量是否达到施工质量验收规范要求。混凝土运到施工地点后，首先检查混凝土的坍落度，预拌混凝土应检查随车出料单，对强度等级、坍落度和其他性能不符合要求的混凝土不得使用。 预拌混凝土中不得擅自加水。 质检员要督促抽检人员随机见证取样制作混凝土试件。 试件的留置数量应符合规范要求，要留同条件养护试块、拆模试块。（2）浇筑混凝土时，严格控制浇筑流程。合理安排施工工序，分层、分块浇筑。对已浇筑的混凝土，在终凝前进行二次振动，提高粘结力和抗拉强度，并减少内部裂缝与气孔，提高抗裂性。 二次振动完成后，板面要找平，排除板面多余的水分。 若发现局部有漏振及过振情况时，及时返工进行处理。混凝土浇灌过程中，质检员应实行旁站监督，检查混凝土振捣方法是否正确、是否存在漏振或振动太久的情况，并随时观察模板及其支架：看是否有变形、漏浆、下沿或扣件松动等异常情况。 如有应立即通知施工单位采取措施进行处理，并报告总质检员，严重时应马上停止施工。 木工对已浇筑好的构件跟踪用小锤敲击检查是否有未浇筑部位。（3）加强混凝土养护，混凝土养护主要是保持适当的温度和适度条件。保温能减少混凝土表面的热扩散，降低混凝土表层的温差，防止表面裂缝。混凝土浇筑后，及时用湿润的草帘、麻袋等覆盖，并注意洒水养护，延长养护试件。保证混凝土表面缓慢冷却。在高温季节泵送时，宜及时用湿草袋覆盖混凝土，尤其在中午阳光直射，宜加强覆盖养护，以避免表面快速硬化后，产生混凝土表面温度和收缩裂缝。在寒冷季节，混凝土表面应设草帘覆盖保温措施，以防止寒潮袭击，表面受冻脱皮。4 混凝土工程质量的验收混凝土工程完成且质量控制资料齐全后，质检员应根据质量保障资料、混凝土结构实体质量和设计文件、现行《混凝土强度检验评定标准》（GB50107-2010）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）的规定，对混凝土结构工程的施工质量进行检查、评估与验收。主要检查混凝土的观感、混凝土回弹强度、几何尺寸的控制、钢筋保护层厚度的检测。5 结束语混凝土施工过程中， 质检员应加强对原材料的质量控制，并及时对施工现场进行巡视检查、平行检查和旁站跟踪质检，如发现有影响混凝土结构施工质量的问题或事项决不迁就， 并及时要求施工方整改，该返工的要彻底返工，使混凝土结构的施工质量自始至终处于受控制状态，才能提高混凝土结构的施工质量。
2021-03-19 11:36:22查看详情>> -
环渤海地区机制砂石开启海铁联运时代！
在汽笛轰鸣声中，搭载着5500吨唐山滦州市石子的合德“唐山港集3”号集装箱班轮缓缓驶出唐山港京唐港区，前往渤海湾彼岸的黄骅港。 近年来，国内天然砂市场火爆，天然砂逐渐供不应求，机制砂生产蓬勃发展。石子是生产机制砂的重要原料，唐山地区原石储备丰富，砂石企业众多，年产碎石超过5000万吨。 为高效释放唐山石子产能，支持京津冀协同发展，唐山奥联建材有限公司与唐山港集团合作，于2020年6月开通了石子海铁联运新通道，通过铁路将尾矿石子运输至唐山港京唐港区，再通过散货船把石子从唐山港京唐港区运至黄骅港，后通过汽运配送到当地矿建企业加工为机制砂。目前，通过铁路向京唐港区运输的石子已超过20万吨。 2021年，唐山港业务部门又通过多次沟通走访石子下游客户，为客户量身定制了一套高效环保全新运输方案，依托京唐港区集装箱航线和装箱设备、技术团队，改散货船运输为集装箱班轮运输。 与散货船运输相比，集装箱运输能够减少运输中的装卸作业环节，减少粉尘污染，更加绿色环保。海铁联运既保证了石子运输的安全与时效，又能帮助客户优化标准化生产作业流程。 唐山港集团现拥有京唐港区5万吨至10万吨级集装箱化泊位7座，年设计吞吐能力270万标准箱，已建成全国第四座自动化集装箱码头，实现了装卸桥、堆场、库房的无人化、智能化、清洁化。信息来源：央视315晚会
2021-03-19 11:34:26查看详情>> -
事故频发！合肥不能三家预拌混凝土企业承揽新工程业务
泵车驾驶员违章操作，造成一人死亡；混凝土罐车侧翻，导致一人死亡……继合肥高新区建发局、经开区建管中心对合肥中建商品混凝土有限公司等三家混凝土企业喊“停”后，3月16日，合肥市城乡建设局决定这三家企业承揽新业务。根据合肥市城乡建设局的通报显示，2021年1月25日，合肥中建商品混凝土有限公司在高新区和畅大厦发生一起事故，造成一人死亡。2021年1月26日，安徽昆鹏建材有限公司在经开区九龙园租赁住宅一期室外绿化景观项目，因泵车驾驶员违章操作，造成一人死亡。2021年3月12日，安徽省友邦混凝土有限公司在高新区望江西路与石莲南路交口祥源城二期项目，混凝土罐车侧翻，导致一人死亡。随后，合肥高新区建发局上报合肥市城乡建设局，建议对合肥中建商品混凝土有限公司、安徽省友邦混凝土有限公司等两家单位责令限期整改（整改期限3个月）。整改期间，禁止园区项目使用上述两家单位提供的预拌商品混凝土产品。对整改期间违规使用上述两家单位产品的，将严肃问责，完成的工程量必须返工。合肥经开区建管中心也发布了暂停使用安徽昆鹏建材有限公司商品混凝土的通知。合肥市城乡建设局依据《关于进一步压实建筑施工安全管理责任的通知》，要求上述三家预拌混凝土企业承揽新的工程业务。同时要求该市预拌混凝土生产企业、各在建项目有关单位采取切实有效措施，扎实开展安全隐患排查整治，杜绝类似事故再次发生，确保建筑施工生产安全形势稳定受控。
2021-03-19 11:33:24查看详情>> -
类似乐高的3D打印梁 有望提供混凝土的轻质替代品！
据外媒New Atlas报道，钢筋混凝土梁是建筑物和桥梁的重要结构件，但它们又长又重，因此需要大型机械来运输和安装。西班牙瓦伦西亚理工大学的研究人员在过去的几年里一直在研究一种更易于管理的替代方案。他们申请了一个系统的专利，该系统使用“类似乐高”的3D打印塑料段，可以拼接在一起，大大节省了重量和施工时间。“我们的目标是提出一种替代目前的钢筋混凝土梁的方法，”瓦伦西亚理工大学的José Ramón Albiol说。“这些都是使用为长度而建造的型材，这需要昂贵的安装，并且很难运输。”该团队已经开发了近三年的替代方案，现在已经确定了一个设计，希望能够在建筑界完成一些不同的事情。该系统由一系列独立的片段组成，可以使用回收塑料进行3D打印，然后在现场进行组装，并在上面进行混凝土浇筑，形成结构梁。这些独立段的内部组成灵感来自于厚实紧凑的人体骨骼的形成方式，并为梁提供了一些有用的特性。“这就是我们转移到这些的梁，特别是它们的轮廓，”Albiol说。“这是一个非常智能的自然系统，其在这些梁中的复制具有轻巧的结构重量，具有非常高的机械性能。”根据该团队的说法，这些梁的重量比标准混凝土梁轻80%，并且没有金属的特点，这消除了腐蚀的风险。更重要的是，它们的3D打印性质适合轻松定制，梁能够根据手头工作的必要尺寸进行定制。团队成员Miguel Sánchez表示：“为了能够在原地定制梁，就有可能使每个梁的特性适应每个施工点的结构需求。”该团队已经为其结构梁的新设计申请了专利，以期将该技术商业化。
2021-03-13 10:56:47查看详情>> -
中联水泥一年产1000万吨骨料，500万吨精品机制砂项目即将开建！
近日，山东省人民政府发布了2021年省重大项目名单，共包括373个实施类项目、127个储备类项目。东平中联水泥有限公司无机非金属新材料建设项目（年产骨料1000万吨、精品机制砂500万吨）在内。以下为原文：各市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构：现将2021年省重大项目下达给你们，并提出以下工作要求：一、提高思想认识。要从立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局的高度，充分认识省重大项目对于培育壮大“十强”产业、加快新旧动能转换、实现高质量发展的重大意义，以更大力度坚决淘汰落后动能，以更大力度坚决改造提升传统动能，以更大力度坚决培育壮大新动能，推动省重大项目加快落地见效。二、完善推进机制。各级各部门要主动配合、加强协同，为项目建设提供优质服务保障，形成省重大项目推进合力。要落实“要素跟着项目走”机制，强化要素和政策支持，建立省重大项目核准快速通道，加快推进规划、土地、环评、能评等前期工作，完善配套设施，落实建设条件，推动项目尽早依法合规开工，尽快形成实物工作量。三、严格项目管理。加强项目实施全过程监管，坚决落实“三去一降一补”“四减四增”要求，牢牢守住环保门槛，落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单“三线一单”管控要求，集约节约利用土地资源，严把能耗煤耗关口，落实严格的水资源保护利用制度。牢牢守住安全质量门槛，加强全过程安全和质量管理，打造安全工程、精品工程。四、强化调度督导。落实项目清单式管理、责任化推进要求，实施月调度、月报告、月通报制度。健全完善调度考核工作机制，持续加大督导服务力度，及时发现并协调解决项目推进中的困难问题。加大督促检查力度，采取通报、约谈等方式促开工、促进度。强化跟踪问效，落实动态调整要求，对项目按季度调整优化。山东省人民政府2021年2月28日（此件公开发布）2021年山东省重大实施类项目名单
2021-03-13 10:55:16查看详情>> -
中国耗时长的腐蚀实验，将混凝土放进海水30年，有意义吗？
海洋工程中，对工程质量造成大、长期的影响因素，就是氯盐。钢筋的锈蚀是一个电化学过程，由于碳化和氯盐的侵蚀造成了钢筋表面钝化膜的破坏，露出铁基。氯离子是极强的去钝化剂，会破坏钢筋表面的保护性钝化膜；在钢筋表面形成腐蚀电池，造成局部坑蚀或均匀腐蚀；与阳极反应产物生成可溶性物质的去极化作用，加速腐蚀程度；形成离子通路，降低阴阳极间的欧姆电阻，提高腐蚀效率。 一般认为，氯离子渗入混凝土中主要有三种方式，即扩散、毛细孔吸收和渗透。氯离子在混凝土中有三种存在形式，即水泥水化产物不可逆的物理吸附、与水泥中的C3A反应生成3CaO·Al2O3·CaCl2·0H2O、以游离氯离子存在于混凝土的孔溶液中。只有游离氯离子达到一定的阙值才会造成钢筋的锈蚀。1981年，中交四航工程研究院牵头对华南沿海的18座海港码头进行了详细的码头腐蚀情况调研；调查结果显示，80%以上的码头都发生了严重或较严重的钢筋锈蚀破坏，大部分码头使用寿命不足20年，且当时海港工程的建设标准中几乎没有相关的耐久性技术指标。1987年，为了测试氯盐对桥墩材质的腐蚀程度，工程师开展了暴露试验站实验，对混凝土结构耐久性进行研究，他们将钢筋混凝土试件放在海边，测试海水的腐蚀程度。工程师每天会提取提取样本，统计数据。长的一块钢筋混凝土试件在海水里放置了近30年。1996年，研究院对“混凝土”的耐久性问题已有了深刻的理解，制定的《水运工程混凝土质量控制标准》正式颁布实施，并在全国水运系统首先开展大掺量粉煤灰高性能混凝土的研究。团队将粉煤灰掺量从初常用的大约10%增加到30%甚至40%，大大提升了混凝土的抗海水腐蚀性能，这就是“高性能混凝土”的雏形。7300多组海上试验数据、高达1400多项混凝土工程样本，历经30年左右的海水混凝土实验，中交四航工程研究院进一步将磨细矿渣粉、硅粉等工业废渣废料掺入混凝土中，逐渐形成了国内至今仍在普遍采用的海工高性能混凝土技术，在抵抗氯离子能力方面，比普通混凝土高出了数倍。终，四航研究院在承接港珠澳大桥混凝土设计任务后，交出了在概率论基础上发展而来的“港珠澳模型”，并为港珠澳大桥长达120年的耐久性设计发挥了中流砥柱的作用。而这一切的成果都要归功于上世纪80年代末开始的针对我国混凝土结构和耐久性现状，开展的长达近30年的海边暴露试验站测试，而这便是我国国内重大基建工程建设的基础性实验。 我国开展了近30年的海水混凝土暴露实验到底意义在哪呢？ 那么转眼30年快过去了，我国进行的混凝土海水实验意义到底在哪呢？随着中国基础设施建筑的扩建，每年全世界接近一半的桥梁工程基本由中国打造，而且高速公路网也达到了年5000多千米的增长速度。如果我们将全国每年消耗的混凝土量平均到个人，相当于每个人年消耗量达到了六吨。也正是在这种背景下，如何尝试设计出耐久性强、使用寿命长和环保程度高的混凝土，是各个建筑企业和研究院的当务之急。混凝土暴露试验站实验，是检测和研究混凝土样品为严苛的实验。1987年四航研究院将一批钢筋混凝土样品放在了海边，并且在近30多年时间中反复提取检测和数据统计，就是为了将混凝土在恶劣环境中的结构和耐久性等数据弄清楚。当时选择在海边这样对混凝土恶劣的环境中，是因为海边空气中富含的氯离子，其对混凝土的腐蚀性极高，故高强度耐久混凝土的研发就是一个中和以及抵抗氯离子的过程。而四航工程研究院的方法之一就是将粉煤灰掺杂进混凝土。高性能混凝土的起步就是从掺杂大量粉煤灰开始的，随着研究院对混凝土特性研究的不断深入，矿渣粉等工业废料的混入极大提高了混凝土耐久性，这就是海工高性能混凝土的雏形，其在抵御氯离子性能上极强。上百万立方米的高性能混凝土，这是四航研究院承接港珠澳海底沉管隧道任务后生产出的，混凝土管道断面浇筑、海底内防裂防渗漏和高耐久性等优质性能，是研究院在七年后交出252个混凝土节段的成果，也让世界上难度大的沉管隧道在此诞生。 清水混凝土构件和高流动性混凝土让港珠澳大桥长达120年的使用寿命成为可能浑身上下看上去像玉石打造的清水混凝土构件，就是四航研究院经过无数次清水混凝土掺杂比例试验后研制出的。而沉管隧道要求高的就是沉管隧道的终接头，其采用的高流动性混凝土工艺堪称全国，四航研究院的技术团队在1年3个月的时间内，对75组掺杂比例展开了研究，从多项指标上终确定了结构，填补了国内混凝土领域的技术空白。港珠澳大桥这项寿命达120年的超级工程，也正是有了高性能混凝土作为基本的支撑。
2021-03-13 10:53:24查看详情>> -
这份混凝土搅拌站管理规定，听说很多人缺！
⑴没有混凝土搅拌站站长或项目经理部下达的生产指令不得开机。 ⑵没有取得项目部的许可不得擅自停止生产或停产维修。 ⑶准确输入配合比；认真复验录入所有数据，经试验人员、操作员经确认无误后签字备案，方可生产。 ⑷严格按配合比生产，没有试验室试验人员书面指令，任何人不准随意增减原材料、外加剂及用水量。搅拌时间视混凝土状态，未经试验人员同意不得随意增减。 ⑸生产中，应密切观察计量是否准确，超过规定误差应及时调整落差。所有计量在空载时，应处于极小值的范围内。计量系统出现其它异常情况必须及时汇报处理。 ⑹水泥、外加剂、水误差不能超过±1%，发现水泥、外加剂质量不够时，应及时查找绞龙是否堵塞，并及时排除，集料误差不能超±2%，当误差超标时应及时查找原因并手动补偿和记录。 ⑺卸料时，出料口与罐车进料口应对齐，杜绝卸料遗漏。 ⑻作业结束，关闭以下开关： ①水泵电源开关； ②主机电源开关； ③总控开关； ④添加剂泵开关； ⑤空压机开关； ⑼作业完成后在两小时内，将主机所有接触混凝土部位清洗干净，不准出现累计一段时间突击清理现象。 ⑽混凝土生产中出现停电，立即手动卸料，并清洗相关部位。 ⑾按搅拌站使用说明书严格执行。 ⑿每次正式生产启动设备前必须与维修人员协调配合，经维修人员确认各机械工作部位无人并不存在事故障碍时，设备方可运转。 ⒀按设备说明书、规范规定要求定期对搅拌站的各种电子称量设备进行标定效验（先用标准砝码标定，后再实物称量），看看计量误差是否符合要求规定并做好记录，标定时应通知试验人员同时标定。 搅拌站整体设备维护保养制度 ⑴每次工作完毕后，应清理保养项目： ①清理搅拌罐壁内外积灰，卸料口处，搅拌轴及卸料门上的混凝土残物，用水将这些地方冲洗干净。用水清洗车、附加剂箱及其供系统。 ②冰冻季节，工作结束应放尽水泵、附加剂泵、水箱、附加剂箱，水、附加剂管路中的残留水、附加剂，以防损坏泵及其管路，并启动水泵的附加剂泵运转1-2分钟。 ⑵每周检查保养项目： ①手动油泵是否需要加注润滑脂； ②各润滑点必须进行润滑工作； 注：各润滑点位于搅拌机出料门轴，各储料斗和称量斗门轴，胶带运、机托轮、压轮、滚筒、轴承、传动链条、螺旋轴上、下端轴承及主机大齿轮等处。 ③检查叶片、刮板、搅拌臂等的磨损情况必要时调整间隙或更换。 ④检查振动器联接螺栓有无松动现象； ⑤检查空压机曲轴箱内润滑油质量。必要时进行更换； ⑥检查电器中的接触器，中间继电器静动触头是否损坏和烧坏等； ⑶定期检查保养项目检查卸料门的密封间隙，当间隙太大时应进行调整，密封间隙一般在2mm左右。 ①叶片一般在尚可调节（包括转180℃后重新调整）的情况下继续使用。当衬板固定沉头螺钉露出衬板表面时应进行更换衬板； ②检查减速器润滑是否变质，或少于规定要求，必要时加注或更换； ③检查大齿轮磨合坏损情况； ④对供水、附加剂系统作检查不得有泄漏现象； ⑤配套部件，如电动、齿轮减速电、气缸、振动器、空气过滤器等按常规和参照厂家的使用说明书要求进行保养维修； ⑥搅拌站，半年应保养一次，检查所有螺栓连接部分的可靠性，大修期一般在工作4000小时左右应大修一次。 ⑷上料皮带机的维修与保养： ①减速电机的内部加装150号合成极压工业齿轮油，注油量一定要严格按照铭牌中的数值。油量过多或过少都会影响电动滚筒的效率和正常运转。电动滚筒在工作200-300小时之后更换滚筒，以后每隔500小时换油一次，换油时应将两个油塞同进旋开，并且旋转滚筒，使之处于低位置，直至减速电机内部油全部放完为止。 ②尾部张紧滚筒的轴承室内注入ZG-5钙级润滑脂，并在丝杠上涂以润滑脂。每个台班以后，应及时清理胶带底面、托辊及滚筒表面的残留物。 注意：胶带机必须在空载状态下启动，否则有损坏激素电机的危险! 搅拌站安全生产制度 ⑴生产大计、安全。以安全促生产，以安全保生产，这是我们的基本准则。 ⑵严禁带病上岗；严禁疲劳上岗。并严格禁止搅拌站所有岗位工作人员酒后上岗。搅拌站明令禁止各种有可能导致安全事故的不规行为。 ⑶发现任何不安全因素均必须立即通知经理或现场值班员，安排有关人员尽快排除。 ⑷各岗位工作人员凡发现生产设备的机械、电气、电路各部位存在未经维修排除的故障有可能会导致事故时，有权拒绝进入生产状态。 ⑸穿拖鞋、背心的同志不准参与设备的维修工作，更不准在生产设备运转的情况下在配料、提升、机械传动等工作部位滞留。 ⑹维修工或操作人员定时巡检；非试验室工作人员检查混凝土搅拌状态；任何人员不得登上搅拌站工作平台。 ⑺维修设备时，合理安排人员及具体时间，操作室人员到位确认维修部位，并切断电源后方可开始工作。 ⑻当维修中需要试运转时，操作人员要确认有关人员已离开运转部位时方可通电操作。但运转前仍需打铃示警。经现场维修人员示意认可时方准进行试车。 ⑼生产结束例行清理搅拌机和卸料门时，生产辅助工在接到操作人员通知后，通知装载机配合。开始清理工作前，必须经操作人员认可同意并切断电源，以保证安全的进行清理工作。在清理过程中，操作室人员必须坚守岗位，密切配合。当需搅拌机卸料门动作时，必须认真检查清理人员已处于安全位置时方准接通电源，操作运转。 ⑽严格执行安全生产责任否决制。微机操作人员，维修人员，安全员在设备巡查过程中，发现故障隐患随时可能导致事故时，有权停止设备运转，并可否决上级主管的违规指令。 ⑾每周由有关人员对生产设备、电路、电器等进行一次安全检查，发现问题及时排除解决。每月由站长进行安全检查，发现安全隐患限时整改排除，为安全生产创造必要条件。 ⑿严禁交叉维修作业；严禁自行维修；严禁非岗位人员盲目维修。 ⒀进出搅拌站的混凝土运输车辆及材料运输车辆限速行使，礼让三先。空车让重车；材料车及其他车辆避让生产运输车辆。 ⒁设立专职安全检查员，每小时对全搅拌站各部门、各环节的设备、电器、人员操作规程进行检查，发现安全隐患，随时通知排除整改。 ⒂安全用电，合理用电。严禁乱扯、乱搭线路。 ⒃各岗位工作人员必须提高明确的安全意识，严防疏忽大意，严防责任事故的发生。一旦发生事故，现场人员应立即采取相关措施，抢救伤员并立即向项目部领导汇报。 ⒄凡违背以上规范者将严肃处理。当发生重大事故时，由责任人承担法律责任和相应经济责任。 搅拌站生产质量管理制度 ⑴试验室派试验人员在搅拌站配合材料人员，控制原材料的质量，及时对进场原材料取样检验，保证检验频率。 ⑵试验人员在搅拌站要对搅拌用水、集料温度、搅拌站温度、环境温度进行测试并记录。 ⑶试验人员接任务通知单后，对集料测试含水率，换算施工配合比下配料单给搅拌机操作人员，和操作人员一起输入电脑微机确认后签字备案。试验人员要认真核对每盘的配料误差是否符合要求，当误差超标时应及时通知操作人员调整落差，使混凝土用料符合规定要求（水泥、外加剂、水误差±1%，碎石、砂误差±2%）每个试验人员、操作人员要应知应会。 ⑷混凝土在拌制出机后有试验人员在搅拌站，测试混凝土的各项工作性能（坍落度、扩展度、含气量、出机温度）看是否符合配合比要求，要是不符合应及时调整细集料的含水率。 ⑸试验人员应详细记录施工配合比的施工部位建立实际施工配合比台帐，做到有据可查。 ⑹在运输过程中，搅拌筒的总转数应控制在3000转/小时，到达工地后，搅拌筒应高速旋转1-3分钟，才可以卸料。 ⑺搅拌站按照业主要求定期对配料机的电子称量设备进行砝码标定，然后再进行实物称量测试，看称量误差是否符合规范要求。 岗位职责 ⑴铲车上料司机岗位职责 负责按搅拌站、试验室指定料堆及时、准确、对仓号上料。随时关注砂、石含水率和砂中含石量变化情况，及时与生产值班员和搅拌站、试验员沟通，以便搅拌站试验员据此检测和及时调整施工配合比。 ⑵微机操作员岗位职责 负责按《混凝土施工配合比通知单》及时准确将各项材料数据输入，并接受试验员旁站核对。负责按搅拌程序准确操作，随时观察、关注监视器实况和计量系统计量准确度，发现问题及时与生产值班员和搅拌站试验员沟通，以便及时采取纠正措施。 ⑶生产值班员岗位职责 负责对混凝土搅拌站现场的各岗位生产人员、装运机械进行合理调配。负责收集各岗位及浇筑现场的反馈意见，及时与搅拌站试验员协调，共同分析混凝土拌和物出现异常的原因和采取有针对性的措施予以解决。 ⑷搅拌车司机岗位职责 负责安全、迅捷、准确地将混凝土运送到浇筑地点。在搅拌运输车装运混凝土前，负责对搅拌运输车进行认真检查，料车内壁必须清理干净，其内不得存有积水。每天装运混凝土工作结束后或卸料时间超过30min时必须清洗车斗。混凝土运送到浇筑地点后，负责关注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情况，并及时向生产值班员和试验员反馈。 混凝土配料误差调整程序⑴每天混凝土生产前，由试验人员测定砂、石料含水量，计算施工配合比，填写《混凝土开盘鉴定》通知单，交给搅拌站操作人员并办理签收手续。 ⑵由搅拌站操作人员按照《混凝土开盘鉴定》通知单的各项参数，输入操作控制器，经试验人员复核确定，然后锁定，所锁定的参数任何人不得更改。 ⑶投料拌合后，操作人员检查核对各材料的实际计量数据，是否与设定的参数相符，是否在规定的误差范围内，如不在其范围内，由操作人员对计量系统进行微调至误差范围。每次误差调整，操作人员应做好详细调整记录。 ⑷试验人员每个星期进行一次配料误差分析，检查自动计量系统的波动情况，写出书面误差分析报告。 ⑸试验人员将分析结果通知搅拌站操作人员，误差如部分超出规定范围，操作人员应对计量系统进行调整。 ⑹误差超出严重，或都不在规定范围内，通知厂家进行维修调试至达到标准。 搅拌站混凝土施工配合比调整程序 为了保证混凝土的施工质量，严格执行混凝土施工配合比，根据砂石含水率和碎石的实测筛分结果进行调整混凝土理论配合比，确定混凝土施工配合比，具体步骤如下： ⑴试验员每天应测定粗、细骨料的含水率（当雨天或含水率有明显变化时，加大粗细骨料含水率检测频率），粗骨料的颗粒分析。 ⑵根据粗、细骨料的含水率检测结果，计算施工配合比；根据粗骨料的颗粒分析结果，计算各规格的比例。 ⑶试验人员将《混凝土开盘鉴定》，递交搅拌站搅拌机操作手，操作手根据混凝土施工配料单参数输入自动计量系统控制器，经试验员复核确认。 ⑷严格按照混凝土施工配料单的每盘施工用量，将各项材料的每盘施工用量储存在搅拌机电脑中。 ⑸混凝土混合料拌制2~3分钟后，试验人员立即对此混凝土拌合物进行性能检测。当该混凝土拌合物性能都达到规范、设计及施工要求后，严格按照此混凝土施工配合比执行；若当该混凝土拌合物性能达不到规范、设计及施工要求时，试验人员立即对混凝土施工配合比进行分析、调整，直到拌合物性能满足上述要求后，严格按照调整后的混凝土施工配合比执行，并且试验人员按照调整后的混凝土施工配合比重新出具混凝土施工配料单。上述《混凝土开盘鉴定》一式三份，经理、试验室、搅拌站各存档一份。 ⑹混凝土开始搅拌到浇筑完成期间，试验人员全过程进行监控，搅拌机司机禁止擅自对混凝土施工配合比进行更改。
2021-03-13 10:51:11查看详情>> -
上市热！重庆四方新材迎44%涨停！混凝土行业有“钱景”
开盘后，四方新材很快迎来了首日44%的涨停，股价达到61.75元，总市值达到75.95亿元。记者获悉，这是重庆第三家混凝土行业上市公司，此前，三圣股份、永固集团已经成功上市。而江通新材、聚融集团正在备战上市。 三圣股份永固集团已成功上市 2015年2月17日，重庆三圣特材股份有限公司(现名重庆三圣实业股份有限公司，简称三圣股份002742)，2400万A股在深交所中小板上市，20.37元/股，募资4.89亿元，成为登陆A股的重庆混凝土企业。 天眼查数据显示，三圣股份注册地在重庆北碚区，实际控制人为潘先文。2020年5月20日，永固集团登陆台湾证券交易所主板，成为在中国台湾上市的渝企，掌门人台湾人简国钏。 业内人士认为，按照永固集团发行约865万股，每股发行价58.5元台币，募资额为5.06025亿元新台币，折合约1.1669亿元人民币。加上此次上市募资12.35亿元的四方新材，重庆已经拥有三家混凝土行业上市公司。另外，国资控股上市公司重庆建工其很重要的一块业务也是混凝土。 永川江通新材进入上市辅导 记者获悉，永川混凝土大王重庆江通新型建材股份有限公司(江通新材)也在谋划上市。 早在2017年8月，江通新材已与保荐机构签订辅导协议，拟公开发行股票并上市。 天眼查数据显示，江通新材成立于2001年5月15日，注册资本8000万元，注册地址为重庆市永川工业园区凤凰湖工业园内。江通新材股东有三位，分别为重庆竑鋆实业集团有限公司(占80%)、泸州市旭天资产管理有限公司(占15%)、彭瑾(占5%)。其中，江通新材控股股东重庆竑鋆实业集团有限公司(注册资本1亿元)，股东分别为彭贤俊(占70%)、庞科(占30%)，因此，彭贤俊为江通新材实际控制人。 值得注意的是，彭贤俊是位励志典型，来自重庆永川农村的他，身残志坚，自强不息，逐步做大做强了企业。 忠县聚融集团拟转板上市 记者还获悉，在新三板转板上市细则出台的大背景下，一家新三板创新层渝企申报精选层，谋求转板上市。 去年12月1日，重庆证监局宣布，重庆聚融建设(集团)股份有限公司已与保荐机构西南证券签订辅导协议，拟向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌，于2020年11月25日在重庆证监局办理了辅导备案登记。 天眼查数据显示，聚融建设注册地在重庆市忠县忠州街道新桥社区三组，成立于2007年12月3日，曾用名重庆东部建材有限公司、忠县东部建材有限公司、忠县聚融建材有限公司，2011年10月17日变更为股份有限公司，2014年8月6日在新三板挂牌，今年5月，从基础层进入创新层，法定代表人(董事长兼总经理)梁华国，主营业务商品混凝土的研发、生产和销售，注册资本7578万元，梁华国持有4902.38万股，占总股本64.69%，为实际控制人。 聚融集团2019年营业收入为3.5亿元，较上年同期增长0.07%；归属于挂牌公司股东的净利润为3645万元，较上年同期下降3.73%；基本每股收益为0.48元，上年同期为0.60元。聚融集团2020年上半年实现营业收入1.346亿元，同比下滑21.43%，实现归属于上市公司股东的净利润1597万元。
2021-03-13 10:48:48查看详情>>