中国建材解锁水泥窑“替代燃料”新角色
发布时间:2023-04-02   浏览:644次

  废旧轮胎是一种由橡胶、炭黑、化学助剂以及纤维、钢丝等组成的复合物,燃烧热值比煤炭多25-50%,比木材多100-200%,是一种十分理想的替代燃料。

  其经过橡胶粉碎机粉碎后,可以按照固定的配比,输送到水泥窑尾分解炉中进行燃烧,实现对化石燃料的替代。废旧轮胎粉/颗粒在水泥窑的高温分解下能够释放大量能量,同时产生较少的污染物,实现对资源的最大化利用和环境的最大化保护。

  目前中国建材股份多家水泥厂通过协同处置废旧轮胎颗粒,为替代燃料提供了新的可能。

  这是我们秉持“善用资源、服务建设”理念,加快绿色低碳转型,在生产过程中注重“减碳”“固碳”“管碳”的具体实践。其中,在“减碳”方面,我们加大先进适用节能降碳技术装备的推广应用,探索原燃料替代方案,助力建立绿色低碳循环发展的产业体系。

  云南宜良西南水泥

  宜良西南水泥自2022年8月开始通过罐车运输轮胎粉到公司作为替代燃料试用。约3个月内共使用轮胎粉1755吨,替代原煤约2019吨,二氧化碳减排约2944吨。按照目前每天1条生产线使用30吨,窑开机250天计算,年可替代原煤消耗7500吨,年减少二氧化碳排放量约12583吨。

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  富民金锐水泥

  富民金锐水泥自2021年12月至2022年5月,以吨袋形式购进轮胎粉至公司煤堆场堆放,利用铲车与煤炭混合后推入下料口,经皮带机喂入煤磨。期间轮胎粉共使用1005吨,替代原煤约1153吨,二氧化碳减排约2318吨。

  期间经过不断优化改造,于2022年5月新增了一套完整的轮胎粉掺入装置。目前按年产熟料60万吨计算,每年可降低原煤约4800吨,年减少二氧化碳排放量约9650吨。

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  黑龙江宾州水泥

  黑龙江省宾州水泥自2022年9月通过罐车运输橡胶颗粒到公司作为替代燃料试用。约1个月内共用橡胶颗粒980吨,替代原煤约1222吨,减碳2637吨,日平均减碳164吨。按照1条生产线使用68.5吨/天,年按180天计算,可替代原煤消耗12330吨,年减少二氧化碳排放量约29520吨。

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  我们将坚持绿色发展,持续探索替代原燃料解决方案,以量化考核为抓手,压实推进各区域公司逐步提升替代原料和非化石能源消费占比,稳步推进碳达峰碳中和工作。

  来源:中国建材股份

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